关于汽车玻璃的相关知识
玻璃占汽车的很大一部分，而玻璃的安全事关驾驶员和乘客的生命安全，所以在选择无论是汽车还是运输车的时候，我们应当更加的注意一些玻璃。小编给您讲述一些关于玻璃的知识，希望对您选购车辆能有所帮助。
加上窗框边缘与车身表面平滑过渡玻璃与车身浑然成一体从视觉上既感到整体的协调和美观又可以降低整车的风阻系数。另外曲面玻璃具有较高的强度可以采用较薄的玻璃对轿车轻量化有一定的意义。 现代轿车的曲面挡风玻璃要做到弯曲拐角处的平整度要高不能出现光学上的畸变从驾驶座上的任何角度观看外面的物体均不变形不眩目。以前轿车玻璃通常用整齐的条带沿玻璃边缘修饰或保护现在轿车上的玻璃都采用陶瓷釉即所谓“黑边框”。 有许多轿车挡风玻璃还镀膜采用反射涂层工艺或改善玻璃的成分只让太阳可见光进入车厢内挡住紫外线和红外线在很大程度上减轻了乘员受到的炎热之苦。这种称为“绿色玻璃”的现代轿车玻璃已经广泛使用
虽然汽车业与玻璃业是属于两个不同领域的行业前者属于机械制造业后者属于轻工业但从汽车的发展历程来看两者的关系越来越密切。玻璃技术已经完全渗入了汽车行业之中成为汽车技术领域中不可缺少的一员。现在人们总是从汽车安全和外观的角度去研究和开发汽车玻璃不断推出新的品种。汽车玻璃以前挡风玻璃为主。早在80多年前玻璃已装在美国福特厂出产的T型车上当时是用平板玻璃装在车厢的前端使驾车者免除风吹雨打之苦。从这以后的几十年间玻璃业逐步涉足汽车工业创造了多种安全玻璃夹层玻璃、钢化玻璃和区域钢化玻璃等品种极大地改善了汽车玻璃的性能。 夹层玻璃 其中夹层玻璃是指用一种透明可粘合性塑料膜贴在二层或三层玻璃之间将塑料的强韧性和玻璃的坚硬性结合在一起增加了玻璃的抗破碎能力。钢化玻璃是指将普通玻璃淬火使内部组织形成一定的内应力从而使玻璃的强度得到加强在受到冲击破碎时玻璃会分裂成带钝边的小碎块对乘员不易造成伤害。卓杰行二手车提供。 区域钢化玻璃 而区域钢化玻璃是钢化玻璃的一种新品种它经过特殊处理能够在受到冲击破裂时其玻璃的裂纹仍可以保持一定的清晰度保证驾驶者的视野区域不受影响。目前汽车前挡风玻璃以夹层钢化玻璃和夹层区域钢化玻璃为主能承受较强的冲击力。 现代轿车外型的发展与玻璃工艺的发展息息相关。早在40多年前轿车前挡风玻璃已经采用单件式弯曲挡风玻璃并逐渐抛弃了平面型的挡风玻璃。今天的轿车挡风玻璃一般都做成整体一幅式的大曲面型上下左右都有一定的弧度。这种曲面玻璃不论从加工过程还是从装嵌的配合来看都是一种技术要求十分高的产品因为它涉及到车型、强度、隔热、装配等诸多问题。 轿车挡风玻璃采用曲面玻璃首先从空气动力学的角度出发。因为现代轿车的正常时速大都超过100公里迎面气流流过曲面玻璃能减少涡流和紊流从而减少空气阻力。
广大从事运输相关的朋友切勿有侥幸心理，路上多注意安全，特别是远途饲料运输的过程中，切忌疲劳驾驶，安全第一。
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